護欄施工組織方案

本施工方案設計編制依據是：寧波市三區護欄制作及安裝招標項目的招標文件，本文件的主要工程項目為：中心護欄、機非護欄、鋼質警示樁、柔性警示樁、舊護欄拆除或安裝。

1、施工技術準備

1.1氣象、地形和水文地質的調查

掌握氣象資料，以便綜合組織全過程的均衡施工，制定雷雨、大風天氣的施工措施。

1.2各種資源和技術條件的調查

對水源、電源、材料、設備的供應情況做詳細調查，對運輸條件受城市交通的影響進行調查。

1.3作好與設計的結合工作

我公司將由專業技術人員組成的項目內業組進行熟悉和審查圖紙工作，充分了解結構之細節，同時開展有關翻樣、會審、交底、材料選購、技術方案的準備等工作，使工程由始至終處于技術管理之中，確保施工方案的實施和工程質量。

其主要內容包括：

施工圖紙是否完整和齊全，施工圖紙是否符合國家有關工程設計和施工的規范要求。

施工圖紙與其說明書在內容上是否一致，施工圖紙及其各組成部分間有無矛盾和錯誤，并做記錄及時提出來解決。

設計圖與其相關的結構圖在尺寸、坐標、標高和說明方等面是否一致，技術要求是否明確。審查設備安裝圖紙與其相配合的設計圖紙在坐標和標高尺寸上是否一致，施工的質量標準能否滿足設備安裝的工藝。

2.1、施工前期準備

2.1.1計劃管理準備

工程計劃管理包括三方面內容：即要組織連續均衡的施工；又要全面完成各階段的各項任務和指標；要以最低的消耗，取得最大的效益。

本工程對完工工期的硬性要求和客觀因素干擾工程進度的影響同時存在，因此，強化計劃管理，實行動態調整特別重要。我們的措施如下：

根據總網絡計劃和關鍵工序作出日工程計劃，并在實際施工中將每日的計劃完成情況記錄下來，以便和原來進度計劃分析對比，及時發現問題，提出解決措施，不至拖慢后面的工序。編制材料和設備供應計劃并做好采購供應；

組織施工及工程機械設備和材料投入生產；

落實季節性施工措施。

1.1.2施工車輛、起重機吊車、機具、安全器具準備

根據本工程的特點和要求，在施工中使用的車輛、起重機吊車、機具和安全用具，由項目經理組織施工部、安質部、機具專責協調編制出車輛、起重機吊車、機具和安全用具的使用計劃。各種車輛、起重機吊車、機具和安全器具投入施工之前必須進行全面的檢修和保養，確保在施工和運輸當中不因受車輛、起重機吊車、機具和安全用具的影響而妨礙施工計劃的執行。

1.1.3施工材料采購加工準備

1) 物資供應的組織管理

物資供應部在項目經理部的領導下，負責按照設計和合同清單要求的設備材料進行采購、加工、檢驗、接收、保管、分供等工作.。

2) 物資采購、加工、供應計劃

根據現場施工各個工序按計劃執行的實際情況，及早編制訂貨、加工計劃，并根據施工計劃執行過程中的變化而調整，保證施工安裝的設備材料供應。設備的到貨計劃還須交給建設和監理，以便建設單位和監理監督執行。有關設備、材料的產品合格證及試驗報告單應隨設備材料一起交接，切實地把好設備、材料質量關，以保證工程質量。

1.1.4施工隊伍準備

為確保工程能按工期要求和設計技術質量要求完成，公司將組織一支由各類技術專業、富有各類施工經驗的技術工人進入該工程項目的施工。

1.1.5安全和文明施工計劃準備

在施工前應制定安全和文明施工計劃，明確本工程的安全生產目標和文明施工目標，安全生產和文明施工的措施與獎罰措施。

1.1.6質量計劃準備

為確保本工程達到預定的質量要求，在施工前應制定本工程的《質量計劃》，并按有關規定的要求進行編制、審核及發放。

1.1.7 施工前技術交底準備

為將本工程的質量目標、安全目標、技術準備貫徹落實，必須按項目經理部→施工技術組→施工班組的順序進行對各級人員進行層級交底。

項目經理部→施工技術組的技術交底由項目經理和技術負責人主持。施工技術組→施工班組的技術交底由施工主管在進場班組施工前進行，施工交底的內容應包括安全交底、施工技術交底、質量通病防治交底、預防措施交底、質量要求等專項交底。

1.1.8對外協調準備

辦好開工、夜間施工、物料運輸、消防、施工用水、施工用電等申請申報手續，加強與建設單位和監理單位等施工單位的聯系，為工程的順利進場提供有利的條件。

（一）具體施工方法如下：

1．1本工程施工根據工程實際情況，精心編制分部分項進度計劃，組織流水施工；在工程施工過程中，加強個工種統一協調和密切配合工作，并根據工程施工進度，有計劃的安排各種原材料，半成品及機械設備的進場時間，避免以某種材料脫節而延誤工期；以計劃工期為依據，及時檢查工程進度情況，一旦發現未達到計劃要求，立即分析原因，查出問題，并制定可靠的追趕措施使計劃能按時完成，確保工程如期竣工，

1．2加強與業主協調工作，及時提出不明之處，遇工程變更或其他技術措施，均以施工聯系單和簽證手續為依據，施工前認真做好各項技術交底工作，嚴格按國家頒布的有關技術規范和其他有關規定施工和驗收，并隨時接受業主、監理單位和質量監督部門對本工程的質量監督和指導。

1．3施工過程中，將適當放置足夠的警告標志及交通路標，聽從交警和業主指揮和安排，保證施工路段暢通無阻。

1．4護欄制作及技術要求

（1）、鋼管加工工藝流程：

材料進場——切割下料——配件制作——焊接成型——堿洗去油——酸洗除銹——浸助鍍劑——烘干——熱浸鍍鋅——純聚脂靜電噴涂——整理

（2）、技術要求

   a、機非護欄安裝及制作要求

1、機非護欄每扇重19千克以上，材料為型鋼。

2、護欄均為焊接后整體熱鍍鋅，表面采用純聚脂靜電噴涂工藝，顏色為交通灰A（RAL 7042）。

3、柱帽為卡扣嵌入式灰色鋼質柱帽，整體需要一次性沖壓而成。

4、每個底座重22千克以上，材料為灰色復合高分子，顏色為交通灰B（RAL7043），尺寸為350*350*150，底座深103mm。底座其中兩面刻“寧波交警”字樣，另一面刻施工單位簡稱。

5、每扇機非護欄的迎車面立柱上按L型安裝2片白色高光反光片，安裝時反光片需全部插入卡槽；卡槽材質為鏤空不銹鋼，厚度為1mm,插口為開放式，底部需封閉。

6、首尾立柱按U型粘貼黃黑超強級反光膜片共４片，每片高１５０mm.

7、道釘為長15cm粗12mm尖頭釘，每端頭第1、2個底座需打4枚道釘，其余每個底座按對角方式打2枚道釘，并交替轉換對角方向。

8、護欄厚度誤差在0.2mm以內。

9、設有中心護欄、綠化帶等隔離設施的，以10扇機非護欄為一組，每組之間間隔40cm設置1根4寸警示樁；未設中心護欄等隔離設施的，機非護欄應連續安裝。

 b、中心護欄安裝及制作要求

1、中心護欄每扇重22千克以上，材料為型鋼。

2、護欄均為焊接后整體熱鍍鋅，表面采用純聚脂靜電噴涂工藝，顏色為交通灰A（RAL 7042）。

3、柱帽為卡扣嵌入式灰色鋼質柱帽，整體需要一次性沖壓而成。

4、每個底座重22千克以上，材料為灰色復合高分子，顏色為交通灰B（RAL7043），尺寸為350*350*150，底座深103mm。底座其中兩面刻“寧波交警”字樣，另一面刻施工單位簡稱。

5、每扇機非護欄的迎車面立柱上按L型安裝2片白色高光反光片，安裝時反光片需全部插入卡槽；卡槽材質為鏤空不銹鋼，厚度為1mm,插口為開放式，底部需封閉。

6、首尾立柱按U型粘貼黃黑超強級反光膜片共４片，每片高１５０mm.

7、道釘為長15cm粗12mm尖頭釘，每端頭第1、2個底座需打4枚道釘，其余每個底座按對角方式打2枚道釘，并交替轉換對角方向。

8、護欄厚度誤差在0.2mm以內。

9、設有中心護欄、綠化帶等隔離設施的，以10扇機非護欄為一組，每組之間間隔40cm設置1根4寸警示樁；未設中心護欄等隔離設施的，機非護欄應連續安裝。

  c、護欄應按照設計圖尺寸下料，并清除端部毛刺。橫管與豎管要求直接焊接而成，以提高其強度。拼與拼之間的立柱采用雙拼式組合立柱，安裝時兩根立柱合為一體插入底座區，頂部再安裝灰色柱帽，起到穩固作用。

   d、施工順序

   護欄施工順序：現場踏勘→貨運現場→擺放護欄及底座→拼接安裝→整理平直→柱帽及輪廓標安裝

  

  e 、護欄施工要求

1、護欄在搬運過程中應輕拿輕放，疊放不宜過高，盡量避免隔離鋼護欄變形。

2、護欄施工采用流水作業，安裝是要有專業人員負責指揮、協調、控制好護欄的垂直度和直線度，做到線型順直。

3、在施工過程中，除了做好自身的自檢工作外，還需配合監理工程師對工程的抽檢工作。

1.5禁示柱的制作

a、警示樁采用4.5mm厚?114mm鋼管與立柱塞焊，刷一遍防銹漆再分別貼上200mm高的黑色、黃色超強級反光膜。警示樁采用膨脹螺絲固定；瀝青路面，警示樁采用道釘固定，道釘長度20CM應保證警示樁的穩定性。安裝在護欄首尾端頭處，在夜間開車起到警示作用，消除了安全隱患。

b、柔性警示樁高750mm,底座大小?195mm,立柱上部大小?80mm，立柱下部大小?90mm,立柱中心孔大小25mm,材質為軟性，采用道釘固定，道釘長度20CM應保證警示樁的穩定性。

1.6開工配備

     開工令下達后，我公司將立即組建施工項目組，并配備工程科、技術科、設備材料科、實驗室、質檢科五大科室，設立本工程項目專業班組，積極落實施工任務，此次施工計劃采用平行作業的順序，確保整個施工在人、機、料準備充分的前提下順利按量完成。